현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 최초 공개하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대로의 본격적인 전환을 선언했다. 플레오스 커넥트는 지난해 개발자 컨퍼런스 ‘플레오스 25’에서 선보인 연구개발 버전의 양산 모델로, 차량을 하나의 스마트 디바이스로 진화시키는 핵심 기술 자산이다.

플레오스 커넥트는 직관성, 안전성, 개방성을 3대 개발 철학으로 삼아 ▲대화면 및 슬림 디스플레이 ▲AI 기반 음성 어시스턴트 ‘글레오 AI(Gleo AI)’ ▲개방형 앱 마켓 등을 적용했다. 현대차그룹은 오는 5월 출시 예정인 ‘더 뉴 그랜저’를 시작으로 글로벌 시장에 순차 적용해 2030년까지 약 2,000만 대의 차량에 이 시스템을 탑재할 방침이다.

현대차·기아 Feature&CCS사업부 이종원 전무는 “Pleos Connect는 모바일 친화적으로 구성된 플랫폼에 고도화된 AI 기술을 결합해 고객에게 한 차원 높아진 이동 경험을 제공하는 차세대 인포테인먼트 시스템”이라며 “새롭게 선보이는 Gleo AI, 개방형 앱 마켓 등을 통해 미래 모빌리티의 무한한 확장 가능성을 생생하게 체감할 수 있는 계기가 될 것”이라고 말했다.

시스템의 사용자 경험(UX)은 운전자의 직관적인 조작과 안전에 초점을 맞췄다. 차량 중앙의 대화면 디스플레이는 주행 필수 정보를 보여주는 ‘주행 정보 화면’과 내비게이션 및 콘텐츠를 즐기는 ‘앱 화면’으로 분할 운영된다. 특히 주행 중 시선 이동을 최소화하기 위해 운전석 전방에 슬림 디스플레이를 배치하고, 공조 및 시트 제어 등 빈번하게 사용하는 기능은 물리 버튼을 병행 적용해 안전성을 높였다.

내비게이션 기능도 대폭 고도화됐다. 모듈형 인터페이스를 적용해 운전자가 화면 구성을 자유롭게 설정할 수 있으며, 실시간 운행 데이터를 기반으로 한 온라인 업데이트를 통해 최신 도로 정보를 제공한다. 현대차·기아 내비게이션개발팀 윤한나 연구원은 “내비게이션은 복잡성을 낮출수록 더 나은 이동 경험을 제공할 수 있다”며, “이러한 철학을 바탕으로 누구나 쉽고 직관적으로 사용할 수 있도록 새롭게 설계된 Pleos Connect 내비게이션을 통해 현대차·기아·제네시스 고객들의 이동 경험이 한층 더 편리해질 것”이라고 밝혔다.

인공지능 기술의 진화도 눈에 띈다. 대규모 언어 모델(LLM) 기반의 ‘글레오 AI’는 사용자의 발화 의도와 맥락을 이해해 자연스러운 대화가 가능하다. 복합적인 명령을 한 번에 처리하는 멀티 명령어 수행은 물론, 탑승객의 위치를 인식해 해당 좌석의 기능을 제어하는 존별 음성 인식 기능도 갖췄다. 포티투닷 Gleo AI Group 이종호 TL은 “Gleo AI는 마치 옆에 동승한 사람처럼 대화하며 사용자의 의도를 이해하고, 상황을 종합 판단하는 지능형 AI 에이전트”라고 설명했다.

개방형 앱 생태계인 ‘앱 마켓’은 차량의 활용도를 무한히 확장한다. 고객은 유튜브, 스포티파이, 네이버 지도 등 외부 서비스를 스마트폰 연결 없이 차량 내에서 직접 이용할 수 있다. 현대차그룹은 외부 개발자를 위한 플랫폼인 ‘플레오스 플레이그라운드’를 구축해 게임, 엔터테인먼트 등 다양한 앱 서비스를 지속적으로 확대할 계획이다.

현대차그룹은 이번 플레오스 커넥트 출시를 통해 SDV를 넘어 인공지능 중심 자동차(AIDV)로의 확장 발판을 마련했다는 평가다. 향후 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 차량 구매 이후에도 최신 기능을 지속적으로 추가하며 고객에게 새로운 이동 가치를 제공할 예정이다.